[오토모닝 정영창 기자] 콘티넨탈의 타이어 부문 세컨드 브랜드 ‘제너럴 타이어’가 ‘메르세데스-벤츠 G-클래스’의 스포츠 버전인 ‘더 뉴 메르세데스-AMG G63’ 모델에 신차용 타이어(OE)를 공급한다. 제너럴 타이어는 1915년부터 100년 넘게 이어온 미국 시장을 대표하는 전문 타이어 브랜드로, 1987년 콘티넨탈이 인수했다. 국내 소비자들의 다양한 요구에 부응하기 위해 지난 2019년 국내에 처음 출시됐으며, 강한 내구성과 뛰어난 마일리지 성능을 갖춘 제품들로 안전성과 제품력을 널리 인정받고 있다. 메르세데스-벤츠의 초고성능 SUV에는 온·오프로드 모두에서 최적의 성능을 발휘하도록 설계된 제너럴 타이어의 20인치 여름용 타이어 ‘그래버 HTS60(GRABBER HTS60)’이 출고 시 기본 장착된다. ‘그래버 HTS60’은 SUV 전용으로 출시된 타이어로 뛰어난 내구성을 자랑한다. 거친 오프로드 지형에서도 우수한 마일리지 성능을 선보이며, 날씨나 도로 상황에 관계없이 부드럽고 안정적인 주행 경험을 선사한다. 또한, 혁신적인 트레드 디자인 및 특수 고무 컴파운드를 적용해 모든 주행 환경에서도 정교한 조향 반응과 최상의 퍼포먼스, 그리고 긴 타이어 수명을
[오토모닝 정영창 기자] 세계 최고의 모터스포츠 무대인 포뮬러원(F1) 레이싱카부터 엔트리 레벨 및 고급 세단, 패밀리카 등의 자동차 엔진오일로 사랑받는 모빌원™(Mobil 1™) 브랜드가 출시 50주년을 맞이했다. 엑손모빌(ExxonMobil)의 대한민국 윤활유 사업법인 모빌코리아윤활유(주)(대표 로라은숙박, 조중래, 이하 모빌코리아)는 지난 1974년 최초의 자동차용 합성 엔진오일로 시작해 다양한 제품군으로 확장한 모빌원의 50주년 기념영상을 유튜브 공식 채널을 통해 공개했다. 영상에는 모빌원의 주요 파트너십, 모터스포츠 활동, 브랜드 유산 및 미래 비전 등이 담겼다. 특히 전설적인 F1 레이서였던 데이비드 쿨사드 전 맥라렌 카레이서가 모빌원 브랜드의 발자취와 기술적인 성과 및 가치를 소개한다. 올해 모터스포츠 시즌을 위해 특별히 고안된 리버리(livery) 시리즈와 레이싱 역사를 보여주는 각종 하이라이트도 포함됐다. 지난 50년 동안 최고의 품질과 성능으로 내연기관 자동차의 엔진보호 및 하이브리드 차량, 전기차의 혁신을 선도해온 모빌원은 다양한 제품 포트폴리오와 혁신적인 협업관계를 바탕으로 글로벌 자동차 기업, 모터스포츠 카레이서 및 일반 승용차 운전자
[오토모닝 정영창 기자] 현대모비스가 최근 3년 동안 미래 모빌리티 핵심 기술 분야에서 약 3000건에 달하는 특허를 출원하며 미래차 기술 경쟁력을 강화하고 있다. 특히 이 중 30%는 전기차를 포함한 친환경차 분야 특허다. 현대모비스는 최근 이 같은 내용을 담은 ‘지속가능성보고서 2024’를 발간했다고 25일 밝혔다. 현대모비스는 환경·사회·지배구조(ESG) 분야의 다양한 성과를 주요 이해관계자들과 공유하기 위해 2010년부터 매년 지속가능성보고서를 발간하고 있다. 이번 지속가능성보고서에 따르면 현대모비스는 지난 2021년부터 지난해까지 3년 동안 전동화와 자율주행, 커넥티비티 등 미래차 핵심 기술 분야에서 국내외 약 3000건의 신규 특허를 출원했다. 이는 최근 3년간 현대모비스의 전체 신규 특허 출원 건수(8001건) 중 약 40% 가까운 비중을 차지한다. 미래 기술 중에서도 전동화 분야가 특히 눈에 띈다. 최근 3년간 미래차 기술 특허 출원 3000여건 중 전기차를 포함한 친환경차 분야만 950여건으로 30%가 넘는다. 특히 지난 2022년 친환경차 분야 특허 출원 건수는 210건이었는데 지난해는 448건으로 2배 이상 늘었다. 실제로 현대모비스는 최
[오토모닝 정영창 기자] 금호타이어의 전기차 전용 레이싱 타이어 이노뷔를 장착한 쏠라이트 인디고 레이싱팀의 박준의 선수와 DCT 레이싱팀의 김규민 선수가 지난 22일~23 전남 영암군 코리아인터내셔널서킷(KIC)에서 열린 현대N페스티벌 eN1 클래스 3, 4라운드에서 각각 우승을 차지했다. 금호타이어를 장착한 박준의, 김규민 선수는 거침없는 주행 능력과 타이어 퍼포먼스를 선보이며 가장 먼저 결승선을 통과했다. eN1 클래스는 국내 최대 규모의 원메이크(단일 차종) 레이스인 '현대 N 페스티벌'의 전기차 레이스로 국내 최초 전기차 레이스임과 동시에 전세계 최초로 레이싱 전용 슬릭타이어를 적용한 전기차 레이스로 주목받았다. 특히 이번 클래스는 현대차가 아이오닉 5N 기반으로 제작한 원메이크 EV 레이스카인 ‘IONIQ 5 eN1 컵카’가 사용되며, 금호타이어 전기차 전용 레이싱 타이어 이노뷔(EnnoV)가 장착된다. 금호타이어는 이번 eN1 클래스에 참여해 전기차 전용 레이싱 타이어 ‘이노뷔(EnnoV)’의 진가를 다시 한번 입증하고, 성공적인 경기 운영을 지원했다. 특히 22일 3라운드 결승전날 폭우가 내리는 가운데 1위부터 6위를 차지한 선수들 모두 금호타이
[오토모닝 정영창 기자] 불스원의 엔진오일 브랜드 지테크가 후원하는 서한 GP 레이싱팀이 국내 최고의 레이싱 대회 ‘2024 슈퍼레이스 챔피언십’ 개막전부터 4라운드 연속으로 챔피언에 오르며 엔진오일의 강력한 성능을 입증했다고 24일 밝혔다. 서한 GP 레이싱팀이 참가하는 ‘슈퍼 6000 GT 클래스’는 극한의 주행 조건을 달리는 레이싱 전용 스톡카(Stock Car) 경주 대회로 엔진오일 선택이 최종 성적에 매우 중요한 변수로 작용한다. 서한 GP 레이싱팀은 이번 시즌부터 터보 전용 엔진오일인 ‘지테크 터보’를 선정하여 레이스를 펼치고 있으며, 강력한 퍼포먼스를 바탕으로 우수한 성적을 이어가고 있다. 지테크 터보는 불스원의 독보적인 ‘엔진 보호(Turbo Protect)’ 기술이 접목된 터보 전용 엔진오일로, 국내 최초로 독일 및 미국 공인시험기관 인증을 받았다. 특히 독일 TUV 인증은 엄격한 국제 표준 시험과 검사를 거쳐 안전과 품질을 보장하는 제품에 한해 인증서를 부여하는 것으로 알려졌는데 지테크 터보는 TUV의 까다로운 테스트를 통과해 제품의 성능과 품질을 인정받았다. 또한 미국 공인시험기관 사반트랩스에서 정식 ASTM 시험을 진행해 터보차져 차량에
[오토모닝 정영창 기자] 현대모비스가 소리를 활용한 인공지능 시스템을 개발해 생산 현장에 적용한다. 제품 검수 과정에서 발생하는 미세한 소리를 듣고 인공지능이 품질 정확도를 판정하는 방식이다. 현대모비스는 최근 모터제어 파워스티어링(MDPS: Motor Driven Power Steering)을 생산하는 창원공장에 어쿠스틱(Acoustic) AI 기반 검사시스템을 시범 구축했다고 밝혔다. 어쿠스틱 AI는 소리를 매개체로 하는 차세대 인공지능 신기술이다. 최근 부상한 생성형 AI가 언어를 바탕으로 질문을 하고 답변을 내놓는 것과 구별된다. 제조업 분야에선 아직 적용 사례를 찾아보기 어려운 기술이다. 어쿠스틱 AI는 특정 소리에 의미를 부여하고 적절한 판단을 내리도록 돕는 알고리즘 개발이 핵심이다. 현대모비스는 지난 수년간 인공지능을 활용한 다양한 신기술 개발에 공을 들여 왔으며 품질관리에 특화된 생산기술을 선보이게 됐다. 현대모비스는 창원공장을 시작으로 어쿠스틱 AI 검사시스템을 다른 부품 공정으로 확대해 나갈 예정이다. 제동장치 등 움직임에 따라 필연적으로 소음이 발생하는 부품들이 우선 대상이다. 현대모비스 DT추진실장 최낙현 상무는 “자동차 분야는 물론 글
[오토모닝 기획PR 기자] 현대모비스가 전동화를 앞세워 글로벌 시장 공략을 강화한다. 특히 자율주행, 인포테인먼트, 커넥티비티 등 미래 모빌리티 시장 경쟁에서 글로벌 부품 업체들보다 뛰어난 경쟁력을 갖춘 기술선점을 위해 발빠른 행보를 보이고 있다. 20일 현대모비스에 따르면 다양한 고객사에 최적화된 제품과 서비스를 제공하는 '모빌리티 솔루션 프로바이더'라는 미래 비전을 통해 미래 모빌리티 핵심 기술 확보에 전사적인 역량을 집중할 방침이다. 회사 관계자는 "전동화와 자율주행, 인포테인먼트 등 미래 성장과 수익 다변화에 기여할 고부가 가치 분야에서 SW와 HW를 통합한 솔루션으로 차별화된 경쟁력과 미래 성장 동력을 확보하기 위해서 총력을 기울이고 있다"고 설명했다. 현대모비스는 글로벌 시장을 선도할 '대표 선수'를 육성하겠다는 전략이다. 새로운 모빌리티 생태계 주도권을 확보하고, 시장을 이끌어갈 1등 제품군을 키워 나가겠다는 것. 현대모비스의 미래를 짊어질 대표 분야는 바로 전동화다. 현대모비스는 지난해 글로벌 메이저 완성차 업체인 폭스바겐으로부터 수조원 대 배터리시스템 수주에 성공하면서 전동화 분야 글로벌 경쟁력을 입증한 바 있다. 현대모비스의 전동화 사업 부
[오토모닝 정영창 기자] 미쉐린이 최근 프랑스 클레르몽페랑에 위치한 그룹의 연구 개발 센터에서 ‘캐피털 마켓 데이’ 행사를 열고, 차별화된 혁신을 바탕으로 타이어, 커넥티드 솔루션 및 고분자 복합 솔루션 분야 등 여러 비즈니스에 걸쳐 활용할 수 있는 역량과 전략을 선보였다. 18일 미쉐린에 따르면 '미쉐린 인 모션(Michelin in Motion)'전략에 대한 진행 상황과 2030년까지의 ‘완전히 지속가능한(All Sustainable)’ 비전, 2026년까지 새로운 중기 목표 설정, 그리고 그룹의 2030년 포부를 공유했다. 지난 2021년부터 2023년까지 미쉐린 그룹은 혁신 역량을 바탕으로 타이어 사업과 비타이어 사업 모두에서 성장할 수 있었다. 미쉐린은 타이어 분야의 전문성인 복합소재 과학을 활용해 새로운 가치와 성장을 창출하는 시장으로 확장할 수 있었으며, 경기의 변동성에 대한 의존도를 줄일 수 있었다. 이브 샤뽀 미쉐린 그룹 제너럴 매니저 겸 최고재무책임자는 지난 3년 동안의 긍정적인 성과에 대해 “미쉐린은 여러 위기에 걸친 어려운 상황 속에서 모든 이해관계자를 위한 가치를 창출하는 강력한 성과를 달성했으며, 유연하고 적극적인 인수합병(M&
[오토모닝 정영창 기자] 현대모비스가 움직이는 차세대 차량용 디스플레이를 선보인다. 디스플레이 패널의 높낮이를 위아래로 조정해 주행시나 휴식, 콘텐츠 감상 등 상황에 따라 화면 크기를 바꿀 수 있는 무빙 시스템이 특징이다. 현대모비스가 11일 공개한 M.VICS 5.0은 이 같은 디지털 칵핏 기술이 총망라된 차세대 통합 운전석 시스템의 최신 버전이다. 현대모비스는 지난 2021년 세계 최초로 운전자의 자세와 심박, 뇌파 등 생체신호를 분석하는 기능이 포함된 M.VICS를 처음 선보인 이래, 매년 업그레이드 된 새로운 컨셉으로 발전시켜 왔다. 디지털 칵핏은 차량내 운전석과 조수석 앞에 설치된 인포테인먼트 시스템으로 각종 주행정보와 영상을 제공하고, 외부와 통신하는 역할을 한다. 최근 자율주행과 전동화 기술 발전이 가속화되면서 글로벌 기술 경쟁이 치열하게 전개되는 분야다. 이번에 선보인 M.VICS 5.0은 “All You Can See(당신이 볼 수 있는 모든 것)”라는 제품개발 모토에서 알 수 있듯 다양한 디스플레이 기술의 융복합에 초점을 맞췄다. 우선 디자인 측면에서는 운전석 왼쪽 필러(기둥)에서 동승석 오른쪽 필러까지 넓은 전면부 전체를 경계가 없는 하나
[오토모닝 정영창 기자] 불스원의 프리미엄 디테일링 브랜드 ‘루나틱폴리시’가 버핑 작업 없이도 단 3분만에 최상의 퍼포먼스를 구현하는 프리미엄 습식코팅제 ‘아쿠아코트’를 새롭게 출시한다고 10일 밝혔다. 이번에 선보이는 신제품 ‘루나틱폴리시 아쿠아코트’는 오랜 시간 디테일링 작업을 지속하기 어려운 계절이나 날씨에도 관계없이 빠른 시간 안에 완벽한 코팅층을 형성하는 초스피드 세차솔루션 아이템이다. 특히 시간 소요가 많고 체력 소모가 심한 드라잉과 버핑 작업 없이도 손쉽게 작업이 가능하다. 세차 후에 코팅 용액을 즉시 도장면에 분사 후 가볍게 씻어내기만 하면 되는 초간편 타입으로 3분컷 코팅이 가능하며, 간단하지만 클리어 층을 보호하는 탄탄한 코팅막을 형성하여 차량 본연의 깊고 빛나는 광택감을 실현할 수 있다. 또한 동급 최강의 희석 비율을 제공해 최고의 가성비 효율을 이끌어낼 수 있다. 무려 1:300의 비율로 희석이 가능한 고농축 습식코팅제로 제품 1병당 최대 150회 사용이 가능하다. 이에 더해 잦은 세차에도 끄떡없는 강력한 코팅 유지 내구성을 제공해 최대 30일 동안 탄탄한 코팅 성능을 유지할 수 있다. 더불어 부드러운 슬릭감의 이지 드라잉이 가능해 부드
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